Das Reglement 2024
Fahrzeuge:
- fast alle Modelle der Firma Scalextric und Pioneer
(LMPs + F1 sind nicht zugelassen ) - der Magnet muß entfernt werden
- der Wagen darf mit Blei beschwert werden
- es dürfen keine Tuningteile verbaut werden
- der Wagen darf von „Unzulänglichkeiten“ befreit werden (z.B. versiegeln von V – Reifen)
Wichtig: entspricht der Wagen nicht den Vorgaben, so starter der Fahrer als Gast und wird nicht in die Wertung genommen
(Leihwagen stehen zur Verfügung*)
Regler:
- der Regler ist freigestellt, allerdings nur normale Widerstandsregler (keine Transistor- oder PWM Regler), diese dürfen modifiziert werden ( z.B. einstellbare Bremse)
(Parma Regler mit 25Ohm können gestellt werden*)
Rennmodus:
- Es werden Zeitrennen gefahren, hier der aktuelle Rennablauf/Lizenz (s.u.)
Anmerkung:
*= wobei die Leihgeräte nicht im Besten Zustand sind!!! Es wird also empfohlen mit eigenem Material zu fahren .
Wer nur Bahnhof versteht: die Rennleitung steht für Fragen natürlich zur Verfügung, zudem wird vor dem ersten Rennen die Möglichkeit geboten sein Fahrzeug (mit Unterstützung) für die Events vorzubereiten
– mit kleinen aber feinen Abweichungen im Reglement/Ablauf muß gerechnet werden (damit der Spaß nicht zu kurz kommt) !!! Diese bleiben allerdings nur den Rennkommissaren vorbehalten!!! –
Rennablauf/Lizenz
- Jeder fährt pro Lauf 1 Rennen auf jeder Spur à 2Minuten
- Bei Abflug gibt es eine „Gelblichtphase“ (der Bahnstrom wird unterbrochen) und das Fahrzeug wird hinter der Startampel wieder eingesetzt, u.U. verliert man so fast eine Runde – also besser nicht ZU schnell fahren ;-))
- Zwischen den Spurwechseln gibt es ein paar Runden Training zur Eingewöhnung
Die Wertung (nach jedem Lauf):
Platz 1: gefahrene Runden = Punkte
Platz 2: gefahrene Runden = Punkte
u.s.w.Das Ganze wird 3x gemacht
jetzt wird es kompliziert (macht es aber möglich trotz unterschiedlichem Können der Piloten spannende Rennen zu erleben), es wird in festen Gruppen gestartet:
Lauf A: Gruppeneinteilung wird vom letzten (teilgenommenen-) Event genommen(s.u.), neue Fahrer kommen in die schwächsten Gruppe.
nach der Punktvergabe werden die Piloten in neue Gruppen aufgeteilt
Lauf B: Gruppe C (Platz 7-9) fahren unter sich die 3 Turns; anschließend Gruppe B (Platz 4-6) und dann Gruppe A (Platz 1-3) – jetzt gibt es wieder Punkte!
nach dieser weiteren Punktevergabe ergibt sich evtl. eine neue Reihenfolge
Lauf C: nach der neuen Zuordnung (ausschlaggebend ist die Plazierung in Lauf B, nicht die Gesamtplazierung!), wird wieder in Gruppen gestartetDer Fahrer mit den nun meisten Punkten ist dann König!
Die Rennleitung
Hier die "Lauf A" - Liste (wird nach jedem Event aktualisiert)
